周杰伦在意大利敲定新车,法拉利破例让音乐人改声浪
发布时间:2026-04-08 17:03:54 浏览量:6
4月上旬,周杰伦去了意大利摩德纳,不是开演唱会,而是蹲在法拉利设计室里改车,他和法拉利首席设计师曼佐尼一起,把一款V12敞篷跑车的最终稿敲定了,这车基于12Cilindri Spider,属于Tailor Made顶级定制系列,不是买现成的,是全程参与设计——他不是挂个名,真动手画了草图、调了细节。
这辆车配备6.5升自然吸气V12发动机,马力达到830匹,百公里加速只用2.9秒,最高车速能超过340公里每小时,关键之处在于它没有使用混合动力系统,也没有电力驱动装置,完全依靠机械结构实现性能表现,周杰伦之前定制的车辆是2017年的LaFerrari Aperta,那是一台混合动力的限量车型,这次他换回大排量自然吸气发动机,体现出他现在更注重那种原始机械感受,就像听老唱片比用数字流媒体听歌更有味道一样。
外观设计走低调路线,带着1970年代的复古线条,金属表面做了哑光处理,具体颜色和徽标还没公布,内饰用了特殊皮革和缝线,有人猜测可能参考了《最伟大的作品》封面的色调,不过法拉利没有确认这一点,最特别的是声音部分,周杰伦真的把《夜曲》《红色高跟鞋》这些歌的鼓点节奏录下来,和声学团队一起分析,想让引擎声音的频率和旋律产生呼应,不是光吼得响,是要让人听着顺耳。
曼佐尼以前和Banksy、Koons这些艺术家合作过,但从来没跟华语歌手一起深入创作过,这次破例可能是因为法拉利想吸引亚洲的年轻收藏家——Z世代不光认车标,也看重文化符号,他们从2025年开始就悄悄尝试,找建筑师和画家做限量款,把汽车变成可以收藏的文化产品。
目前不清楚车里是否藏有他的音乐采样,或者有没有专属音效系统,交付时间定在2027年,一年后见分晓,至于这车会不会被拍到上街,没人提过,我觉得以他性格,很可能锁在车库,偶尔开出来转一圈,像老朋友见面打个招呼那样。
