F1卡塔尔站排位赛：周冠宇遗憾错失SQ2，汉密尔顿排位赛持续低迷

更新时间：2024-12-01 17:10  浏览量：6

卡塔尔站的排位赛结束后，周冠宇的遗憾成为了大家讨论的焦点。

在这场充满戏剧性的排位赛中，周冠宇最终以P19的成绩停步于Q1，未能突破进入SQ2。

尽管离目标近在咫尺，但周冠宇显然没有办法掩饰心中的遗憾，特别是在最后一圈，由于赛道上的交通问题和维修站的长时间等待，错失了宝贵的机会。

对于周冠宇来说，这一场排位赛原本是一次展示自己进步的好机会。

从车手自己的反馈来看，他在最后的飞行圈中一度追回了0.7秒，始终未能弥补之前在交通影响下失去的时间。

我觉得我有机会进入SQ2，差得只差那么一点。

周冠宇如是说。

他还提到，赛道上的风力非常大，特别是在高速弯角中，风的影响让整个赛道变得更加棘手。

尽管遗憾，周冠宇还是对赛车的整体表现感到满意，并且认为，自己完全有能力在接下来的比赛中再接再厉。

而另一边，汉密尔顿的排位赛表现则显得更为沮丧。

尽管赛车状态良好，但他最终仅排在P7的位置，远未达到他自己的期望。

就是很慢，每次排位赛都不太顺利。

汉密尔顿对于自己在排位赛中的表现非常失望，他认为虽然赛车本身的状态还算不错，但总是缺少一些突破，始终未能在排位赛中找到最佳的节奏。

对于排位赛后排的位置，汉密尔顿也表示有些沮丧，尤其是在他最看重的冲刺赛中，后发的位置让他对赛道上能否取得好成绩充满了不确定性。

尽管如此，汉密尔顿仍表示会全力以赴，力争在接下来的冲刺赛中找回一些信心，争取在比赛中有所突破。

同样在卡塔尔站的排位赛中，勒克莱尔也未能给车迷带来太多惊喜，尽管他最终排在了P5的位置，但对于他来说，这个成绩远远达不到预期。

在采访中，勒克莱尔表现出明显的失望情绪，认为即便车队努力把赛车推到了极限，最后的成绩依旧没能达到他自己的标准。

在我们努力的情况下，最终能排到P5，真的让人有点失望。

勒克莱尔坦言，练习赛的好成绩让他和车队对赛车的竞争力产生了过高的期待，而排位赛的实际表现才更贴近车队的真实水平。

他认为，尽管车队和他自己都付出了很多努力，但赛车的整体状态还是未能达到最佳，尤其是在冲刺排位赛中，车队在某些方面的表现明显处于下风。

维斯塔潘的表现同样没有达到预期，他在排位赛中仅获得了P6的位置，明显低于他平时的水平。

维斯塔潘对赛车的平衡感到不满，特别是在入弯和弯道的表现上，赛车无法达到他所期待的极限。

这次排位赛的表现让我很失望，赛车在中低速弯道的表现非常糟糕，入弯时的平衡感完全不对。

维斯塔潘这样总结道。

尽管他认为自己的第6名成绩还算符合实际，但他表示如果不是遇到赛道上的问题，第7名甚至更后的位置也许更合适。

他对车队目前的状态也表示了不满，认为赛车在某些关键领域上还有很大提升空间。

诺里斯的表现则成为了这场排位赛中的一大亮点。

凭借着出色的发挥，他成功拿下了冲刺排位赛的杆位，这一成绩也让迈凯伦车队的表现备受瞩目。

诺里斯的赛车在赛道上表现非常出色，尤其是在适合迈凯伦赛车的条件下，整场排位赛几乎没有出现太大的波动。

他说：拿到杆位当然很开心，但我感觉和拉塞尔之间的差距并不像想象中的那么大。

诺里斯也很清楚，尽管迈凯伦在排位赛中的优势显著，但梅赛德斯在冲刺赛中的长距离表现可能会对他们构成更大的威胁。

尽管如此，诺里斯对未来的比赛充满信心，并表示将尽全力帮助车队争取更多的积分。

有网友对此评论道：卡塔尔站的排位赛看得我心跳加速，周冠宇的遗憾让人真是揪心，明明有机会进入SQ2，却因为一些小失误错失了机会。

这种差之毫厘的失误让人痛心，但也只能说，这是赛车运动的魅力所在，任何细节都可能影响最终结果。

我相信周冠宇在未来会越来越好。

另外一位网友则对汉密尔顿的表现提出了不同看法：汉密尔顿的表现一直都很稳定，只是排位赛这几次真的太低迷了。

也许他自己对这次成绩很失望，但从长远来看，梅赛德斯的竞争力仍然不容小觑，冲刺赛也许能看到他反弹的表现。

他就是在排位赛上没有找到最好的节奏，接下来的比赛才是他真正的舞台。

有网友则表达了对勒克莱尔和车队的失望：勒克莱尔的排位赛表现让我很失望。

虽然车队努力调整赛车，但最终的结果还是让人不满意。

练习赛的好成绩让人有些过于乐观，而现实中的排位赛表现却没能达到预期。

车队和勒克莱尔自己都必须在接下来的比赛中找到真正的突破，否则很难保持竞争力。

还有网友对诺里斯的杆位表现表示了高度评价：诺里斯的表现真的是可圈可点，迈凯伦在这场排位赛中证明了自己并不是一支可以忽视的队伍。

拿下杆位对于诺里斯来说无疑是一次巨大的胜利，虽然他自己谦虚地说优势不大，但可以看得出，他的赛车在赛道上展现出了强大的实力。

期待他在接下来的比赛中继续带来惊喜。