飘了54年！中国最伟大“游子”东方红一号，为何不用天宫带回家？

更新时间：2024-11-18 20:22  浏览量：6

“东方红一号”是我国第一颗人造卫星，它于1970年4月24日顺利发射升空，同时，在太空中播放了歌曲《东方红》，向航天界昭告了中国的到来。

在太空中运行了28天之后，“东方红一号”的寿命到达了极限，电池和设备能量已耗尽，无法运作，只能宛如“遗弃物”一般，静静漂浮在太空中。

如今的中国航天技术迎来了天翻地覆的变化，天宫空间站已建成，能否使用机械臂将这个新中国“第一卫星”接回家呢？

1970年4月24日，全国人民敲锣打鼓，欢天喜地地迎来了一个特殊的日子——东方红一号，从酒泉卫星发射中心安全发射升空。

它由长征一号运载火箭送入近地点441公里、远地点2368公里、倾角68.44度的椭圆轨道，采用20.009兆周的频率播放音乐《东方红》。

它的主要任务除了在太空中播放《东方红》这首代表中国的音乐，还有进行卫星技术试验、探测电离层和大气层密度。

尽管功能非常少，却标志着我国自此开始进入航天新纪元，成为继苏、美、法、日之后独立掌握人造卫星技术的国家，拉开了中国人探索宇宙的序幕。

东方红一号的设计寿命为20天，实际运行时间为28天，短短的寿命却倾注了科学家们12年的研究心血。

在1957年，前苏联发射世界上第一颗人造地球卫星斯普特尼克一号，迎来全世界瞩目，科学家们对宇宙的探索热情被点燃。

熊熊烈火烧到了中国的土地上，中国科学家们暗暗发誓：中国也必须有自己的卫星！

1958年，中国正式启动人造卫星的预研计划，确立了“581”任务。自此，科学研究先辈们开启了一系列艰苦卓绝的征程。

当时的国际环境错综复杂，航天技术又处于绝密封锁，生活条件艰苦，设备简陋，许多东西都需要从零探索。

以沈永奇为代表的无数科学家们昼夜颠倒，不辞辛苦，在夹缝中开辟出了一条中国航天梦。

当时的航天领域是以前苏联和美国为主导，这两个国家几乎全面封锁了航天技术，中国科学家们却在这样紧张恶劣的条件下创造出了东方红一号卫星，所代表的不光是技术的提升，还有中华民族顽强不息的精神力量。

在1982年10月24日，科学家们在南太平洋上空观测到东方红一号，其轨道依然清晰可见。尽管功能已然丧失，但它仍旧坚守着自己的岗位。

消息一经传出，科学家们便有了回收东方红一号的梦想。2021年4月29日，中国空间站核心舱“天和”卫星成功发射，与“东方红一号”擦肩而过。

这一激动人心的画面被相机定格，像极了长江后浪推前浪，令人激动万分。同时，人们也提出了一个有趣的假设——能否用天宫空间站回收东方红一号？

东方红一号在1970年5月14日停止发射信号，至今已过去54年，仍在原有轨道上继续运行。

根据美国空间监测网的数据来看，东方红一号卫星的轨道高度平均每年下降1.5千米，预计将在2026年左右会坠入大气层并销毁。

但是，有部分专家持不同意见，认为即使再过一千年，东方红一号也不会坠毁。这是因为卫星在轨道上的运行不需要能量，卫星的轨道高度和倾角也使得它能够长期保持在轨道上。

东方红一号在宇宙中漂泊了这么多年，带它回家一直是中国科学家的梦想和浪漫。但是，为何这一梦想一直没能实现呢？

首先是由于技术问题的限制。在东方红一号卫星的时代，回收技术并不成熟，航天技术也十分有限，将已经失去动力运行的卫星回收是一件十分困难的事情，在此期间未能得到有效突破。

再者，回收卫星需要用到大量的资源和成本，这对于当时的技术和经济条件来说无疑是一个重大难点。国家需要用到钱的地方还非常多，难以将大量人力物力投入进已经过时的航天卫星中去。

卫星在轨道上的运行并不需要能量，因此就算丧失了功能和电力，它依然可以在轨道上平稳运行。也许是出于这个考虑，科学家们一直没有对东方红一号展开“救援”，可能需要等到一个技术成熟的合适时机，再接它回家。

如今的中国航天技术已经不可同日而语了，天宫空间站的建成把中国航天领向了另一个新的高度，开辟了航天新历史征程。

当初没有回收东方宫一号，是由于种种技术和经济上的限制。现在，我国的航天技术飞升，又有了天宫空间站的保障，以及全球第二大经济体的强大实力，可以完成梦想回收东方红一号，播撒中国人的独特情怀吗？

然而，理想很丰满，现实很骨感。如果将东方红一号接入天宫空间站，需要用到太空机械臂将其捕捉下来，这就要面临很多困难和风险了。

我们要知道，太空机械臂的主要功能是执行空间站的建造、维护和实验等任务，并不是用来捕捉正在飞行的卫星。

机械臂是一种十分精密的仪器，如果强行用它来捕捉飞行物，可能会造成其损坏，得不偿失。

就算不去考虑其坚固性和安全性，它的速度也是一个很大的问题。机械臂的运行速度十分缓慢，空载时的移动速度仅为0.3米/秒，满载是更是仅有0.02米/秒了。

面对高速行驶的东方红一号，机械臂心有余而力不足，只能干瞪着它往前跑，自己却怎么追也追不到。

科学家们提出了，计算好东方红一号的运行轨道及时间，提前派出机械臂在那里“守株待兔”，等到它过来的时候将它一把抓住不就好了吗。

而当一个低速物体面对一个高速行驶的物体时，是很难精准捕捉到它，将它抓住的。就算能够精准捕捉到它，将它抓住，也很有可能会被突如其来的强大速度甩飞出去。

那要是设计了强力的抓手紧紧抓住东方红一号呢？是不是就解决问题了？当然不是，这样做的结果很大可能就是机械臂被其拖着跑，再失去一个机械臂到茫茫宇宙中。

第二个难点就是轨道高度的问题。中国空间站与东方红一号的轨道高度并不是恒定不变的，他们按照各自的轨道运行，最接近时也相差了51.8公里。

这个距离看似不远，开车的话用不了多久也就到了。可在太空中，想要拉进这样的距离，就需要“天和”核心舱变轨到“东方红一号”的轨道上，这个过程中消耗的大量能量甚至可能超过其本身的重量。

另外，轨道倾角也是一大问题。“天和”核心舱的轨道倾角为41.58度，而“东方红一号”的倾角为68.4263度。

看似相差不大的角度，想要让它们位于同一水平面，需要进行多次变轨操作。这考验技术工作人员极大的操作性，同时会消耗大量的能量，有很大风险，甚至磨损发动机的寿命。

就算用尽九牛二虎之力将两者的倾角调至同一平面，也很难实现同步飞行。“天和”核心舱绕地球一圈的时间为92.2分钟，而“东方红一号”却需要114分钟，两者速度相差较大，因此很难实现同步飞行。

机械臂抓不住，“天和”核心舱无法带回，难道就没有其他方法带回“东方红一号”吗？

从理论上来说，还是有办法的。

有一种专门为老化卫星提供燃料或将它们清理的“轨道延寿卫星”，他们拥有灵活的机械臂，调整自身轨道及速度，与“东方红一号”实现飞行同步并精准捕捉。

还有一种办法是使用“太空渔网”将“东方红一号”打包带回天宫空间站附近。

这种渔网使用特殊的金属或塑料制成，通过计算，将卫星发射到“东方红一号”附近，然后张开，形成一张大网，将其包裹住。

利用自身的动量和重力，将“东方红一号”裹在网里，拖拽到指定位置。这种方法更为简单便利，适用于处理太空垃圾。

无论用以上哪种方法回收“东方红一号”，都需要大量的人力物力资金投入，如果仅仅是把它拉回来留作纪念，是非常不值得的。毕竟，让它一直飞行在太空中，也算是一种纪念方式了。

但如果是出于对卫星捕捉技术的测试等项目安排，我们完全可以借此机会将“东方红一号”带回祖国，也算是完成一个心愿了。

那么，将它暂时留在太空中会不会成为太空垃圾？这个问题暂时还不用太过担心。据专家预测，“东方红一号”在太空中漂泊的时间还会很长，轨道路线暂时不会与其他航天体发生碰撞而导致坠毁。

它会一直在太空中，作为中国航天的一颗古老卫星，照亮着新星的前路。

“东方红一号”作为我国第一颗人造卫星，拉开了中国航天史的序幕。虽然功能很少，使用时间很短，却倾注了科学家们的大量心血，有着非凡的意义。

如今，在太空中漂泊了54年，依然在继续漂泊。现有技术能否将其带回还需要实验，如非必要，不会对其采取专门的回收。

“东方红一号”至今仍旧按照它的运行轨道，坚守着自己的岗位，看着华夏儿女绽放光彩。